| 1 x de R$54.000,00 sem juros | Total R$54.000,00 | |
| 2 x de R$29.062,80 | Total R$58.125,60 | |
| 3 x de R$19.661,40 | Total R$58.984,20 | |
| 4 x de R$14.966,10 | Total R$59.864,40 | |
| 5 x de R$12.129,48 | Total R$60.647,40 | |
| 6 x de R$10.228,50 | Total R$61.371,00 | |
| 7 x de R$8.849,82 | Total R$61.948,80 | |
| 8 x de R$7.845,52 | Total R$62.764,20 | |
| 9 x de R$7.061,40 | Total R$63.552,60 | |
| 10 x de R$6.407,10 | Total R$64.071,00 | |
| 11 x de R$5.896,80 | Total R$64.864,80 | |
| 12 x de R$5.472,45 | Total R$65.669,40 |
E-SLAP 2025
até 45KM de assistência com novo motor Shimano EP801
A E-Slap é equipada com o novo motor Shimano EP801 e a bateria Shimano EN806 Steps 630WH, totalmente integrados ao quadro, fornece 250W de potência, 85 Nm de torque, com uma assistência de até 45 km/h de velocidade.
A E-Slap é totalmente voltada para a prática do e-MTB XC e MARATONAS, contando com quadro Carbon full Boost, suspensão e shock RockShox (Lyrik Select e Deluxe Ultimate Debonair, respectivamente), Câmbio Shimano Deore 12v, freios SLX 4-Piston, pneus Vittoria e-Agarro e canote retrátil X-Fusion Manic.
Trilhas, estradas de terra, montanhas e bike Park. Em geral as velocidades variam de 25 km/h a 42km/h. Verifique com o departamento estadual da sua região (Contran), o novo produto tem a assistência de 25 km/h a 45 km/h.
Conecte a sua E-Slap ao seu smartphone* com o app Shimano E-Tube Project para uma pedalada customizada com o terreno e ambiente. *verifique dispositivos compativeis com seu smartphone
SHIMANO
Garantia de 02 anos pela SHIMANO.
*Imagens meramente ilustrativas
*Preço sugerido a vista
Exemplo 029.16.251.0010 (029 tamanho roda) (16 tamanho quadro) (251 ano da bicicleta 2025) para identificar a sua nota fiscal e qual ano da sua bicicleta.
A praticidade para pedalar onde você quiser, com autonomia e rapidez como se estivesse em uma bicicleta normal. O motor Groove 250w, 40 Nm com sensor de torque, oferece mais carga ao iniciar uma subida. A bateria de 378 Wh, prática e de fácil acesso a carregar em qualquer ambiente transformam a E-HYPE em uma excelente opção para sua mobilidade urbana com excelente praticidade e autonomia.
Sua potência de 250W e até 40 Nm e o consagrado sensor de torque que alivia qualquer subida, colocando um sorriso no rosto dos ciclistas. Os sistema silenciosos, permitindo que você aproveite a paz e o silêncio em seu pedal
Sensor de torque dentro do motor é o destaque desse produto, conforme a leitura do terreno/subida sensor envia mais potência ao motor se tornando mais fácil a pedalada, e o sistema pode resultar em economia de energia de aproximadamente 10% a 20% em comparação a sistema que não possuem esse sensor.
Com 378 Watts, e o formato em caramanhola, propicia o ciclista a estacionar em qualquer lugar e retirar a bateria e transportar em sua mochila para qualquer ambiente e local. Fácil de carregar, podendo ser carregada em diversos locais que usuário desejar, seja academia, faculdade, restaurante, etc sem a necessidade de ferramentas.
A E-HYPE conta com 5 modos de potência, permitindo que você escolha o nível de assistência ao pedalar de acordo com a sua necessidade. Além de incluir o sitema de Walk Assist auxiliando o ciclista na hora de empurrar a bike com as mãos.
Trilhas, ciclovias e vias publicas. Sua velocidade de fábrica 32km. Verifique com o departamento estadual da sua região quais os limites em vias publicas e ciclovias, em sua maioria até 32Km.
Use apenas o carregador de bateria original fornecido a você, pois há risco de incêndio ou explosão se o carregador incorreto for usado.
Você pode carregar sua bateria montada na bicicleta ou quando ela for removida.
As baterias de íons de lítio não estão sujeitas a nenhum efeito de memória.
Você pode recarregar sua bateria a qualquer momento, mesmo após viagens curtas.
Se não utilizar a sua E-BIKE durante muito tempo:
Remova a bateria.
Carregue a bateria até cerca de 60–80%.
Armazene a bateria separadamente em um local seco e adequado.
Para evitar uma descarga profunda, a bateria é colocada em modo de hibernação após um certo tempo.
É melhor carregar a bateria antes do início da viagem.
O ciclo de descarga da bateria pode ser afetado por:
Potência do pedal usado
Peso total (carga e motorista)
Pressão de ar dos pneus
Vento contrário
Temperatura ambiente
Condição da estrada/subterrâneo
Nível de velocidade selecionado
Declive
Nível de carga da bateria
Período
Capacidade restante da bateria
